Fragen, Mythen, Meininugen
Der Pilot ist die Person, die vorne auf dem Tandem sitzt, also die Person, die alles in der Hand hat (lenken, schalten, bremsen, Kommandos), eben wie ein Pilot im Flugzeug,
Die Person, die hinten auf dem Tandem sitzt, nennt man Fahrer. Er hat die Aufgabe, die Kommandos mit umzusetzen.
Es fühlt sich an, als würde man mit einer überlangen Leiter sich durch ein verwinkeltes Gebäude bewegen oder, um es mit einem anderen Fahrzeug zu vergleichen, als würde man mit einem großen Omnibus durch die Gegend fahren.
Fazit: Ein Tandem ist durch seine Länge und sein Gewicht nicht so leicht zu handhaben, wenn es jedoch eine gewisse Geschwindigkeit hat, gleitet es dahin und macht riesigen Spaß.
Leider nicht!
Um 2 Radler zu tragen und um genügend verwindungssteif zu sein, muss der Rahmen massiv gebaut sein. Aber auch alle anderen Komponenten müssen mehr leisten und sind deshalb stärker, dadurch hat das Tandem auch mehr an Gewicht.
Ein gutes Team ist auf der Ebene oder leicht ansteigend/bergab schneller als ein Einzelrad.
Aber ab einer bestimmten Steigung/Gefälle ist ein Einzelrad meistens schneller, da bergauf frühzeitig auf einen kleineren Gang geschaltet wird. Beim Schalten verliert man immer an Schwung, da das Team gezwungen ist, kurz aus dem Tritt zu gehen. Bergab muss der Pilot das Gewicht des Teams (2 Personen) und des Tandems abbremsen. Dazu kommt, dass das Tandem in den Kurven eine höhere Fliehkraft hat.